IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Выравнивание зарядных токов АКБ
perfect
сообщение 27.6.2015, 14:53
Сообщение #21


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 3085
Регистрация: 1.5.2010
Пользователь №: 152



Цитата(orthodox @ 18.9.2014, 18:26) *
Заряд идёт импульсами тока примерно =С, со скважностью 5, а разряд постоянным током 0.1 С,
одновременно с зарядом. Частота 5-10 кгц. Как-то так.

Очутилось тут немного аккумуляторов от бесперебойников 7Ah 12V. Оставляю те, которые вроде-так ещё ничё, но бесперебойник выдаёт заменить батарейку. Пару десятков их будет.
Вопрос - попытаться ли с ними что-то сделать или сдать.
Прикидываю что значит сделать восстанавливающую зарядку. Вот как пока представляется:
Прикрепленное изображение

C1 заряжаем на некое напряжение.
Открываем M1 на 20% длительности и в это время измеряем падение на шунте R1. M2 открыт и через R2 постоянно течёт разрядный ток.
Принимаем решение поднять на ступеньку напряжение на C1 для следующего цикла, оставить как есть, или понизить.
Закрываем M1. Ждём 80% длительности.
В это время измеряем напряжение аккумулятора.
Если заряжен - отключаемся.
Ну а разряд очень просто - подключаем нагрузку через реле, которое отключится при достижении минимального напряжения. Параллельно нагрузке ещё запаять часы, на которых останется время сколько длился разряд.
Алгоритм делать на обычной логике, микроконтроллеры не умею.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
orthodox
сообщение 30.6.2015, 0:32
Сообщение #22


ДИКТАТОР
Иконка группы

Группа: Мод
Сообщений: 23809
Регистрация: 20.11.2009
Из: Житомир
Пользователь №: 3



Ну в общем для 12 В 7 А не очень сложно всё.
Ключ нужен только один —зарядные импульсы гнать.
Разрядный ток идёт постоянно через избранный резистор,
точность его поддержания не сильно напрягает.
Единственно неудобство — люди бают в инете, что важно,
чтобы источник зарядного тока имел по напряжению потенциал вольт до 30,
и это на 12 вольтовый аккумулятор. Просто при включении тока появляются
выбросы на фронтах, видимо на внутренней индуктивности аккумулятора.
Так вот эти импульсы вроде как нужны. Если их вовсе не будет — не получится
восстановление (я проверял). Ну, я тогда для себя объяснил тем, что нужно
именно крутое нарастание тока, а они объясняют, что кристаллы при сульфатировании возникшие —
именно «обгрызаются» и разрушаются в пыль именно за счёт пробоя барьерного слоя этими вот
выбросами напряжения. Кто прав — хер его знает, но можно сказать точно, что если нету
возможности получать этот выброс и одновременно и непосредственно связанный с ним крутой
фронт тока — то не восстанавливается. Это я проверил.

Хотел бы я ещё знать, в каком месте аккумулятора та индуктивность больше всего имеет место?
Забавно было бы думать, что как раз по границам тех кристаллов... Но такого щастья обычно не бывает.
Скорее всего, конструктивная, и случайно совпало так, что напряжение выброса всё же достаёт до кристаллов.
Хотя, когда он полностью высохший — то там и постоянное напряжение вольт 30 можно приложить,
и оно его может пробивать...


А если всё сделано нормально — то полностью не рабочий аккумулятор из этой серии
можно восстановить до ёмкости, превышающей ёмкость нового примерно процентов на 10 или более.
Потому что там стеклоткань, и активная масса не осыпается. Так что если саму решетку не разъело окончательно —
то разницы с новым и не будет. Единственно, долить воды нужно, потому что они всё же высыхают при
рекомендуемых режимах заряда, а иногда и поддержания заряда. Слишком большое напряжение
используется, для увеличения скорости заряда, вот поэтому так. После доливания воды — нужно ждать какое-то время,
после снова доливать, но это когда уже совсем оно высохло.

Бывает, что уже ток заряда вообще не проходит — сопротивление стремится к бесконечности.
Тогда полезно дать пакет такой — с источника 30 вольт импульс напряжения (с ограниченным током, конечно) — К.З.
и с какой-то там частотой помолотить вот так вот. Когда прострётся — уже можно ставить на описанный выше режим,
то есть когда хотя бы десятки миллампер начнёт принимать, дальше его уже восстанновит до полного.
Но на самом деле — это не отдельный режим, а если разрядный ток установлен как указано, то пока аккумулятор
совсем плохой — он его и будет просаживать каждый импульс разряда до нуля напряжения.
Если при этом смотреть напряжение на клеммах аккумулятора — то видно, как его размах падает по мере падения
внутреннего сопротивления. Есть смысл измерять как раз в точке перед самым началом зарядного импульса, так будет точнее.
Ну это для определения окончания заряда и там поддержания нужного напряжения...
Правда, когда он уже восстановится — размах будет небольшой, но всё же лучше по нижнему уровню измерять,
а не интегрировать... Хотя, строго говоря — и так и так нормально.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:25