Выравнивание зарядных токов АКБ |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Выравнивание зарядных токов АКБ |
27.6.2015, 14:53
Сообщение
#21
|
||
Активный участник Группа: Пользователи Сообщений: 3085 Регистрация: 1.5.2010 Пользователь №: 152 |
Заряд идёт импульсами тока примерно =С, со скважностью 5, а разряд постоянным током 0.1 С, одновременно с зарядом. Частота 5-10 кгц. Как-то так. Очутилось тут немного аккумуляторов от бесперебойников 7Ah 12V. Оставляю те, которые вроде-так ещё ничё, но бесперебойник выдаёт заменить батарейку. Пару десятков их будет. Вопрос - попытаться ли с ними что-то сделать или сдать. Прикидываю что значит сделать восстанавливающую зарядку. Вот как пока представляется: C1 заряжаем на некое напряжение. Открываем M1 на 20% длительности и в это время измеряем падение на шунте R1. M2 открыт и через R2 постоянно течёт разрядный ток. Принимаем решение поднять на ступеньку напряжение на C1 для следующего цикла, оставить как есть, или понизить. Закрываем M1. Ждём 80% длительности. В это время измеряем напряжение аккумулятора. Если заряжен - отключаемся. Ну а разряд очень просто - подключаем нагрузку через реле, которое отключится при достижении минимального напряжения. Параллельно нагрузке ещё запаять часы, на которых останется время сколько длился разряд. Алгоритм делать на обычной логике, микроконтроллеры не умею. |
|
|
||
30.6.2015, 0:32
Сообщение
#22
|
|
ДИКТАТОР Группа: Мод Сообщений: 23809 Регистрация: 20.11.2009 Из: Житомир Пользователь №: 3 |
Ну в общем для 12 В 7 А не очень сложно всё.
Ключ нужен только один —зарядные импульсы гнать. Разрядный ток идёт постоянно через избранный резистор, точность его поддержания не сильно напрягает. Единственно неудобство — люди бают в инете, что важно, чтобы источник зарядного тока имел по напряжению потенциал вольт до 30, и это на 12 вольтовый аккумулятор. Просто при включении тока появляются выбросы на фронтах, видимо на внутренней индуктивности аккумулятора. Так вот эти импульсы вроде как нужны. Если их вовсе не будет — не получится восстановление (я проверял). Ну, я тогда для себя объяснил тем, что нужно именно крутое нарастание тока, а они объясняют, что кристаллы при сульфатировании возникшие — именно «обгрызаются» и разрушаются в пыль именно за счёт пробоя барьерного слоя этими вот выбросами напряжения. Кто прав — хер его знает, но можно сказать точно, что если нету возможности получать этот выброс и одновременно и непосредственно связанный с ним крутой фронт тока — то не восстанавливается. Это я проверил. Хотел бы я ещё знать, в каком месте аккумулятора та индуктивность больше всего имеет место? Забавно было бы думать, что как раз по границам тех кристаллов... Но такого щастья обычно не бывает. Скорее всего, конструктивная, и случайно совпало так, что напряжение выброса всё же достаёт до кристаллов. Хотя, когда он полностью высохший — то там и постоянное напряжение вольт 30 можно приложить, и оно его может пробивать... А если всё сделано нормально — то полностью не рабочий аккумулятор из этой серии можно восстановить до ёмкости, превышающей ёмкость нового примерно процентов на 10 или более. Потому что там стеклоткань, и активная масса не осыпается. Так что если саму решетку не разъело окончательно — то разницы с новым и не будет. Единственно, долить воды нужно, потому что они всё же высыхают при рекомендуемых режимах заряда, а иногда и поддержания заряда. Слишком большое напряжение используется, для увеличения скорости заряда, вот поэтому так. После доливания воды — нужно ждать какое-то время, после снова доливать, но это когда уже совсем оно высохло. Бывает, что уже ток заряда вообще не проходит — сопротивление стремится к бесконечности. Тогда полезно дать пакет такой — с источника 30 вольт импульс напряжения (с ограниченным током, конечно) — К.З. и с какой-то там частотой помолотить вот так вот. Когда прострётся — уже можно ставить на описанный выше режим, то есть когда хотя бы десятки миллампер начнёт принимать, дальше его уже восстанновит до полного. Но на самом деле — это не отдельный режим, а если разрядный ток установлен как указано, то пока аккумулятор совсем плохой — он его и будет просаживать каждый импульс разряда до нуля напряжения. Если при этом смотреть напряжение на клеммах аккумулятора — то видно, как его размах падает по мере падения внутреннего сопротивления. Есть смысл измерять как раз в точке перед самым началом зарядного импульса, так будет точнее. Ну это для определения окончания заряда и там поддержания нужного напряжения... Правда, когда он уже восстановится — размах будет небольшой, но всё же лучше по нижнему уровню измерять, а не интегрировать... Хотя, строго говоря — и так и так нормально. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 9:19 |