IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Автомобиль
perfect
сообщение 27.1.2017, 22:22
Сообщение #1


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2936
Регистрация: 1.5.2010
Пользователь №: 152



Цепи на колёса. По нажатию кнопки.
https://www.youtube.com/watch?v=49JgKDMxreM
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Harbinger
сообщение 1.2.2017, 20:54
Сообщение #2


посіпака Хунти
Иконка группы

Группа: Мод
Сообщений: 16437
Регистрация: 21.11.2009
Из: Vinnitsa
Пользователь №: 11



Занятно. Но для меня Gecko - всё-таки в первую очередь микроконтроллеры. pardon.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ViKo
сообщение 1.2.2017, 21:26
Сообщение #3


апазiцыянер
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 7685
Регистрация: 19.4.2011
Из: Мiнск
Пользователь №: 345



Оторвет нахрен эти колпаки с причиндалами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
orthodox
сообщение 1.2.2017, 22:58
Сообщение #4


ДИКТАТОР
Иконка группы

Группа: Мод
Сообщений: 23105
Регистрация: 20.11.2009
Из: Житомир
Пользователь №: 3



Цитата(ViKo @ 1.2.2017, 22:26) *
Оторвет нахрен эти колпаки с причиндалами.

Это для малых скоростей, для вылезания из сугробов, чтобы не толкать тачку.
Для гонок едва ли предусмотрено. Но, думаю, несложно было сделать так, чтобы и на скорости не отрывалось.
Вероятно, ещё надёжнее было бы, если оно на скорости просто не может активироваться.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
perfect
сообщение 17.2.2017, 23:17
Сообщение #5


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2936
Регистрация: 1.5.2010
Пользователь №: 152



Вот такое спасение. Мужик на Тесле увидел странное поведение Фольксвагена, подъехал посмотрел что водитель в отключке, заехал перед ним и затормозил. У того был инсульт, оказывается.
А что бы такое можно бы придумать при современной технике? Например, сообщение той странной машине : "следуй за мной" и отъехать в связке на обочину. А вообще - вот едут две машины, та что сзади спрашивает ту спереди - "можно прицепиться" , и теперь обе машины ведёт первый водила, а второй может поспать smile.gif

Уже придумывают городские автобусы без водителей. А беспилотный пассажирский дрон можно таки уже купить.

Сообщение отредактировал perfect - 17.2.2017, 23:19
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr.Yuran
сообщение 18.2.2017, 6:22
Сообщение #6


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 5284
Регистрация: 28.2.2015
Пользователь №: 1190



иду однажды домой - в заборе джип торчит. Пролетел со встречки сквозь остановку. По счастливой случайности никого не зацепил. Оказалось, у дядьки сердце остановилось.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YIG
сообщение 18.2.2017, 11:18
Сообщение #7


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 6007
Регистрация: 18.8.2010
Из: Kursk
Пользователь №: 199



Роботы, управляющие автомобилями, не способны принимать правильные решения в экстремальных ситуациях.
С другой стороны - они более глюкоустойчивы, чем люди, особенно женщины, которые ой как любят подрезать.
Я не уверен, что люди и роботы уживутся на трассе лучше, чем только люди или только роботы. Время покажет.

Сообщение отредактировал YIG - 18.2.2017, 11:34
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Harbinger
сообщение 18.2.2017, 11:29
Сообщение #8


посіпака Хунти
Иконка группы

Группа: Мод
Сообщений: 16437
Регистрация: 21.11.2009
Из: Vinnitsa
Пользователь №: 11



А водитель без сознания вообще не способен принять какое-либо решение... может, в каких-то случаях автопилот и спасёт.
Недавно в Днепре с маршруткой был случай, подобный описанному выше. Но успел остановиться.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YIG
сообщение 18.2.2017, 11:45
Сообщение #9


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 6007
Регистрация: 18.8.2010
Из: Kursk
Пользователь №: 199



Цитата(Harbinger @ 18.2.2017, 12:29) *
А водитель без сознания вообще не способен принять какое-либо решение... может, в каких-то случаях автопилот и спасёт.

Автопилот - неправильный термин для автомобиля. С самолётом в небе чаще всё много проще, чем на автобане или улице.

Это полноценный робот с кучей датчиков, имитирующих зрение, осязание, слух и даже нюх. Про специально созданную для вождения логику вообще молчу - это верх человеческой мысли. Но эта логика основана на накоплении данных, потому и относительно медленная. Это как с цифровыми фотоаппаратами: Мегапикселей уже до хрена, а до глаза человеческого ещё далеко. Тоже самое и с быстродействием процессоров, лежащих в основе этих роботов, относительно мозга человека.

Есть надежда, что всё решат нейропроцессоры, но это тоже время покажет. Но пока до создания полноценного робота-водителя, способного заменить человека во всех ситуациях, далеко.

Сообщение отредактировал YIG - 18.2.2017, 17:45
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mr.Yuran
сообщение 18.2.2017, 19:45
Сообщение #10


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 5284
Регистрация: 28.2.2015
Пользователь №: 1190



Цитата(YIG @ 18.2.2017, 12:45) *
Автопилот - неправильный термин для автомобиля. С самолётом в небе чаще всё много проще, чем на автобане или улице.

Это полноценный робот с кучей датчиков, имитирующих зрение, осязание, слух и даже нюх. Про специально созданную для вождения логику вообще молчу - это верх человеческой мысли.

Зенитная ракета сбивает в 3д пространстве сверхзвуковую цель на расстоянии десятков км.
А тут не то что плоскость - можно сказать, одномерное пространство, вернее множество пересекающихся.
При нынешнем развитии телекома можно было сделать так, чтобы на перекрестках разъезжались синхронно без торможений и светофоров.
А уж синхронизировать на шоссе - вообще как два пальца.
Проблема в том, что залетных дятлов в этой системе быть не должно.
Вот тоталитарный СССР бы запросто мог реализовать эту идею. А либероидное общество - никогда.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
YIG
сообщение 18.2.2017, 20:20
Сообщение #11


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 6007
Регистрация: 18.8.2010
Из: Kursk
Пользователь №: 199



Цитата(Mr.Yuran @ 18.2.2017, 20:45) *
Зенитная ракета сбивает в 3д пространстве сверхзвуковую цель на расстоянии десятков км.

Это реализовано много проще автопилота в самолёте. Принципы работы сформулированы лет 100 назад.
Цитата
Вот тоталитарный СССР бы запросто мог реализовать эту идею. А либероидное общество - никогда.

Это всё надуманные отговорки.
Ракете нужна только одна указанная цель и ей надо постоянно следовать за ней, чтобы встретиться с ней.
Роботу-водителю надо контролировать очень много целей, избегать встречи с ними и при этом двигаться.
Ему надо распознавать знаки, порою грязные или частично закрытые, пешеходов на фоне других объектов.
Водитель может проанализировать поведение пешехода, его состояние и даже намерения в дальнейшем поведении.
А как робот это определит?

Это только три первых момента, если проанализировать всемасштабно, то это на докторский диссер потянет...

Сообщение отредактировал YIG - 18.2.2017, 21:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
perfect
сообщение 18.2.2017, 22:51
Сообщение #12


Активный участник
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 2936
Регистрация: 1.5.2010
Пользователь №: 152



Цитата(YIG @ 18.2.2017, 20:20) *
Водитель может проанализировать поведение пешехода, его состояние и даже намерения в дальнейшем поведении.
А как робот это определит?

С велосипедами ещё хуже. Прямо в холодный пот кидает, когда вспоминаю некоторые моменты в местах популярности сельских велосипедистов на дороге. Велосипед может ни с того ни с сего резко вывернуть тебе перед носом. Скорость у него сильно ниже и настолько же выше нежданная манёвренность.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
orthodox
сообщение 19.2.2017, 14:15
Сообщение #13


ДИКТАТОР
Иконка группы

Группа: Мод
Сообщений: 23105
Регистрация: 20.11.2009
Из: Житомир
Пользователь №: 3



Общая проблема в том, что не для всех возникающих ситуаций вообще есть безопасное разрешение.
Объединение участников в сеть для обмена информацией и влияния на поведение друг друга — несколько снижает, общий управляющий центр (или его имитация в той же сети) — ещё более снижает. Стоит обратиться к управлению самолётами в аэропортах, они подобные задачи уже решают давно.

Цитата(Mr.Yuran @ 18.2.2017, 20:45) *
Вот тоталитарный СССР бы запросто мог реализовать эту идею. А либероидное общество - никогда.

При равных возможностях в плане организации управления, тоталитарный строй отличается в худшую сторону «тупостью центра управления», образно говоря, а так же — изначально негативными невыживательными целями, которые к тому же приходится постоянно скрывать, маскировать позитивными, что снижает даже эффективность достижения негативных, невыживательных целей, уж не говоря, что о выживательных, позитивных даже речь не идёт, разве что достигают их путём прямого копирования с нормальных обществ, стран, систем.

Вообще, само понятие тоталитарности строя — как составную часть включает в себя игнорирование интересов, возможностей всех, кроме кого-то одного или малой группы, причём эта группа или лицо не выдвигается на основе их лучших способностей в чём-то конструктивном, необходимом для лучшего выживания общества (имитация возможна, например — создание внешней угрозы или использование существующей) — а сами себя выдвигают, умея просто лучше продвигаться «на вершину» и подавлять вокруг себя всех мешающих, особенно тех, кто мог бы выдвинуться на основе того, что лучше соответствует запросам общества на исполнение выживательных задач.
Более простыми словами: умение дорваться до власти и перебить мешающих это сделать — не гарантирует умения что-либо строить, развивать или совершенствовать. В «лучшем» случае — вторым умением будет лишь умение удержать власть, подавляя сопротивление. Исключения бывают, но они крайне редки.
Мотивация для «рвения к власти» у тоталитарников — обычно гиперкомпенсация ощущаемой ими неполноценности, что приводит к необходимости поддерживать ощущение собственного превосходства постоянно.
Можно было бы в связи с этим копнуть ограниченные способности человека пользоваться материальными благами (даже с учетом так.наз. «понтов») и их влияние на необходимость подавлять окружение, чтобы ощущать превосходство за счёт этого (а не за счёт более легко достигаемого собственного материального превосходства), но это выходит за рамки данной дискуссии.

Несмотря на эти недостатки, тоталитарный строй будет пригодным для неразвитых (или намеренно подавленных, к примеру — тем же тоталитарным строем, существовавшим долгое время и «причесавшим под себя» окружение) обществ, в которых навыки самоорганизации либо неразвиты, либо истреблены намеренно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 20.10.2018, 0:08