ё-мобиль, последняя надежда отечественных оптимистов Опции

[orthodox]

Ну игра зато по сетке будет...Каунтер страйк в реале..
перебьются, конечно, все..Но весело.

[Гость_MrYuran_*]

Народное творчество не заставило долго ждать:

Ё-мобиль пошёл в массы. Уже и на баше появились хохмы на тему:

Тема: Инженерами «ё-АВТО» было принято решение использовать в ё-мобиле операционную систему Android

ххх: у меня мобиль не шьётся из рекавери.. как быть ?!?!?!
yyy: зажмите газ + тормоз + дальний свет, и попробуйте запуск движка. Когда на дисплее появится зеленая надпись AnroYoMobile, сразу жмякайте клаксон, затем можете втыкать флешку с образом. Я уже прошил. Удачи

[PhX]

Народное творчество не заставило долго ждать:

Главное, чтобы педаль газа не зависла))) Это даже где-то не совсем шутка при электронном управлении(((

[Гость_MrYuran_*]

Главное, чтобы педаль газа не зависла))) Это даже где-то не совсем шутка при электронном управлении(((

Ну, от этого никто не застрахован, даже юзеры тойЁт (как показала практика)
И вообще, 30% отказов современных автомобилей связано с глюками электронных систем.
Вот такие у нас пироги..

[perfect]

И вообще, 30% отказов современных автомобилей связано с глюками электронных систем.

Ключевое слово всё-таки управление.
Поломки тоже сюда относятся - управление животностью (в смысле живот - жизнь) или как бы это сказать. Запрограммированная самоликвидация - один из способов реализации управления. (Долгоиграющие вещи тормозят прогресс ) Но это примитивный способ - как выстрел неуправляемым снарядом.
Управление - красивое слово. По сравнению с подчинением, покорением, получением власти, порабощением, постановкой в зависимость. Просто управление спросом. Как одна из функций.

[Designer56]

<H1>«Инновация — это такое же ругательство, как и модернизация»
</H1>

[dxp]

<H1>«Инновация — это такое же ругательство, как и модернизация»
</H1>

+стопицот! Делягин как всегда точен.

<...>Еще есть «Ё-мобиль», но он пока не ездит, и самолет «Суперджет», который уже не летает. Вот и все инновации.<...>

[Harbinger]

Управление - красивое слово. По сравнению с подчинением, покорением, получением власти, порабощением, постановкой в зависимость. Просто управление спросом. Как одна из функций.

Всё-таки могуч русский...
Аглицкоязычным проще - у них control на все эти случаи жизни...

[Гость_MrYuran_*]

Всё-таки могуч русский...
Аглицкоязычным проще - у них control на все эти случаи жизни...

control и учёт...

[Гость_MrYuran_*]

ё-фаны в шоке :(

Либо сие чудо вообще тупо пластмассовая ванна без какой либо начинки (НЕТ, НЕ ХОЧУ В ЭТО ВЕРИТЬ!!!!), либо... я даже не знаю... про навесные панели, которые отвалятся и под ними будет нормальный кросс, я вообще-то пошутил...

Поклонники ждут чуда, типа по мановению волшебной палочки тыква превратится в золотую карету

[perfect]

Всё-таки могуч русский...

Поклонники ждут чуда, типа по мановению волшебной палочки тыква превратится в золотую карету

А что бы типа чудо? Дизайн?
Ну, разные люди по разному понимают что есть красиво. У меня дизайн почему-то прописывается где-то в области около имидж, что в переводе значит делать вид. Что-то где-то вроде подставы в вопросе о форме и содержании.
Чудо же с технической точки зрения - изобретение, решение технического противоречия новым неощебанальным образом.
Электромобиль - два больших недостатка. Электромотор - куча железа и меди, + нужен редуктор и прочая трансмиссия, и аккумуляторы, - вторая тяжёлая запчасть с паршивыми параметрами вроде отношения масса на запасаемая энергия.
Ну и, ФольксЦвагена в смысле свободы движения, автомобиль каждому, ожидать не стоит, ибо инфраструктура. А общественный транспорт - угнетение лишними зависимостями и прочие подстройки биоритмов под средние температуры по больнице, что, впрочем, ещё усугублённее может делать паршивая инфраструктура для авто. Всё в общем есть палки в колёса экономике в целом.

[Гость_MrYuran_*]

Электромобиль - два больших недостатка. Электромотор - куча железа и меди, + нужен редуктор и прочая трансмиссия, и аккумуляторы, - вторая тяжёлая запчасть с паршивыми параметрами вроде отношения масса на запасаемая энергия.
Ну и, ФольксЦвагена в смысле свободы движения, автомобиль каждому, ожидать не стоит, ибо инфраструктура.

Сразу видно, что Вы не в ё-теме

[perfect]

Да, просто предвзятое отношение почему-то. Познакомьте чуть-чуть. Самые важные моменты своими словами коротко саму суть с Вашей точки зрения.

[perfect]

А я шо-то вообще фигню понёс, тож не электромобиль, а ликтрический гибрид.

[Harbinger]

Кхм. Китайцы курят бамбук?
Потребление убило, там больше 3 нет смысла допускать, мопеды победят, маршрутки тоже. Индусы с большим отрывом вперде.

[orthodox]

Кхм. Китайцы курят бамбук?
Потребление убило, там больше 3 нет смысла допускать, мопеды победят, маршрутки тоже. Индусы с большим отрывом вперде.

Серийный выпуск запланирован на конец 2010 года...
И где? Кроме того, пенопласт со стеклопластиком - хилая вещь.
Если бы еще листом жестким армировали, хоть фанерой - уже лучше.
Как называется? Лонжероны, шпангоуты? Не помню...
Ну ладно, годик, может и отъездит этот дырчик.
Но нахера тогда при всей этой термоизоляции делать полуоткрытую модель?
Йоппнулись, штоле, при нашей пыли летом и морозах зимой?

[Гость_MrYuran_*]

Кхм. Китайцы курят бамбук?
Потребление убило, там больше 3 нет смысла допускать, мопеды победят, маршрутки тоже. Индусы с большим отрывом вперде.

Лучше бы днепр с коляской на экспорт поставляли, как ижевцы свой урал , по 1000 штук в год. Или квадроцикл забубенили за 2туе.
В то время, когда 6-местные концепты пежо выходят на уровень 3л, 6л на мотодризине - это нонсенс.
"Если поставить импортный карбюратор..."
Нет слов.

[Harbinger]

Да уж, "Ї-мобіль".
...Сколько дали, столько и распилили. А дали мало и "половину цитрусов украли", естественно, получилась редкостная фигня, выпускать которую нет смысла.
Походу, МТ-10 примерно столько и стоил, если сопоставить тогдашние деревяные руб. с нынешними элетронными $. 1800, насколько помню.

[Гость_MrYuran_*]

Буду краток
30 сентября встречайте ё-макеты в Питере,
4-5 октября - в Новгороде Великом.

А там, глядишь, и до Нижнего постепенно спустятся
http://yo-mobil.livejournal.com/28011.html

[A.T.Tappman]

4-5 октября - в Новгороде Великом.

Если получится, с меня картиночки.