Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
5.9.2013, 19:49
Сообщение
#721
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3085 Регистрация: 1.5.2010 Пользователь №: 152 |
Надо убедиться в хозяйстве. Намёк на Тесла предполагает некую осведомленность в жызненных тенденциях энергетики. Что с тенденциями, их направляют. Цитата с 2014 года в Америке можно выпускать только автомобили с гибридным двигателем либо только с электрическим. США переходит Цитата Более всего революция ударит по нефтедобывающим странам, ибо если автомобили начнут потреблять все меньше бензина, нефть ещё нужно на другие нужды - производство пластмасс, масел, мазута для котельных и прочего. Но всё это потребляет гораздо меньше, чем автомобили и для производства пластмассы для всей Европы хватит месторождений Румынии. Румыны ещё и арбам продавать свою нефть будут. |
|
|
|
5.9.2013, 21:59
Сообщение
#722
|
|
![]() ДИКТАТОР Группа: Мод Сообщений: 23815 Регистрация: 20.11.2009 Из: Житомир Пользователь №: 3 |
|
|
|
|
| Гость_MrYuran_* |
16.9.2013, 7:51
Сообщение
#723
|
|
Гости |
|
|
|
|
| Гость_MrYuran_* |
16.9.2013, 9:10
Сообщение
#724
|
|
Гости |
Нищеброд как ходил пёхом, так и будет без проше, а вменяемый купит теслакару. Вменяемый купит гибридную трешку BMW с удлинителем пробега |
|
|
|
17.9.2013, 16:55
Сообщение
#725
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3085 Регистрация: 1.5.2010 Пользователь №: 152 |
БМВ хочет серийно на топливных элементах.
|
|
|
|
| Гость_MrYuran_* |
18.9.2013, 8:32
Сообщение
#726
|
|
Гости |
|
|
|
|
23.9.2013, 13:25
Сообщение
#727
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3085 Регистрация: 1.5.2010 Пользователь №: 152 |
|
|
|
|
23.9.2013, 14:24
Сообщение
#728
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3085 Регистрация: 1.5.2010 Пользователь №: 152 |
Ааа, проше, а не порше. Кто такой проше?
Ааааа, допёрло вроде. |
|
|
|
| Гость_MrYuran_* |
23.9.2013, 14:25
Сообщение
#729
|
|
Гости |
|
|
|
|
15.10.2013, 9:45
Сообщение
#730
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3085 Регистрация: 1.5.2010 Пользователь №: 152 |
Так роботы, и электроавто не фигня?
|
|
|
|
15.10.2013, 10:21
Сообщение
#731
|
|
![]() ДИКТАТОР Группа: Мод Сообщений: 23815 Регистрация: 20.11.2009 Из: Житомир Пользователь №: 3 |
|
|
|
|
| Гость_MrYuran_* |
15.10.2013, 11:41
Сообщение
#732
|
|
Гости |
|
|
|
|
15.10.2013, 11:50
Сообщение
#733
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3085 Регистрация: 1.5.2010 Пользователь №: 152 |
Так для сварки роботизированные линии даже у нас в Украине производят, нормально все. У нас на производстве тоже есть робот сварочный, нормально варит... Видел, приносили американский в ремонт, довольно давно уже, аж забыл как называется. Отказались. Чтобы серьёзно вникать нужно межу-тем что-то кушать, хоть морковку перспективы что окупится в будущем - объёмы. С месяц назад, может больше, к нам на фирму приходил человек не уровня прозвонить тестером - "свистит"_значит_плохой, а реально высшее образование, изобретения, огромная практика, реально верхушка - каких обчесться по пальцам, а тут помучился изрядно с преобразователем 12-220, поморочился с чайниками-утюгами и ещё незнаю чем, да-и, да зравствуют двоешники похоже. А я вот, получается что день с лишним убил на какой-то GYSmi с капитально убитыми обеими платами плюс неквалифицированным вмешательством, починил-таки. Но стоит ли овчинка выделки? Но не поперебираешь сейчас. А те аппараты роботы делают. И ремонтопригодность их за пределом. Дык сейчас на любом автопроизводстве сотня-другая манипуляторов используется. Только проше будут собирать в рукопашную. Стеклокарбоны сваривать не получится, надо негров с болгарками нанимать. Всё твердите про заменить манипуляторы механические людскими |
|
|
|
15.10.2013, 14:54
Сообщение
#734
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3085 Регистрация: 1.5.2010 Пользователь №: 152 |
А как же. Потребляцкое рано или поздно закончится, и в булочную придётся ходить пешком. Какая булочная? Тачка и с мешками на мельницу. Потом печь, обыкновенная классическая. Мельница та, правда, закрылась. Теперь в соседнем селе, то есть пепелац таки нужен. Подсолнечное масло сделать, например, тоже уже далеко. А ремонт нынешней техники уже тоже далеко не то что было со стандартизированными УСЦТ. Но лопату вон продвинутую придумали. Пелетайзер маленький домашний может быть пригодился бы, а то мороки топориком веточки от чтистки садовых деревьев и т.п. больше чем толку. Хотя, может и не нужен. |
|
|
|
| Гость_MrYuran_* |
15.10.2013, 15:34
Сообщение
#735
|
|
Гости |
Ой! Вот на чём ездить придётся, в будущем копитализьма. А где же Zoe? Куда О дели?! Кстати, по случайному стечению обстоятельств, Цитата Сочетанием знаков Z0E теперь будет начинаться идентификационный номер вашего ё-мобиля http://yo-mobil.livejournal.com/37666.html |
|
|
|
| Гость_MrYuran_* |
15.10.2013, 16:21
Сообщение
#736
|
|
Гости |
А у меня хоть и не электромобиль, но со сдохшим аккумулятором в выходные ехать отказался.
Кстати, поговаривают, ё-мобиль можно будет зарядить с толкача |
|
|
|
15.10.2013, 17:31
Сообщение
#737
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3085 Регистрация: 1.5.2010 Пользователь №: 152 |
|
|
|
|
| Гость_MrYuran_* |
16.10.2013, 7:56
Сообщение
#738
|
|
Гости |
|
|
|
|
16.10.2013, 11:56
Сообщение
#739
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3085 Регистрация: 1.5.2010 Пользователь №: 152 |
Нельзя расслабляться, главное богатство дети. Они тоже могут вращать жернова и пилить. Не повезет - станешь философом (Сократ терпел и нам велел Всякое бывает. А вообще, на свете много прекрасного и удивительного А в остальном, прекрасная маркиза ... Про мобиль вспомнилось. Меняли ребята железяку на авто. Вот такой скорости и профессионализма я не видел никогда - как заведённые. Настолько отточенные движения, ничего лишнего, никакой спешки, при этом невероятная скорость в результате. И атмосфера весёлая. Между делом говорят мне - вот это вот тут ещё надо бы, и вот это, а я (ну, а в остальном - прекрасная маркиза) - no, ale jinak je to dobré! Получается что они мне - это типа полный писец, а я им - но, а в остальном-то - ведь всё прекрасно! (ну, про маркизу они не знают, там надо знать тыщи других цитат и всего прочего, чтобы быть тамошним). И так вот в очередной раз - они и я, и все смеются В случае с авто. А вообще, незнаю. Много прекрасного и удивительного |
|
|
|
16.10.2013, 13:11
Сообщение
#740
|
|
|
Активный участник ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 3085 Регистрация: 1.5.2010 Пользователь №: 152 |
Всё зависит от массовости. Транспорто-потоков. - Где массовость трафика - дешевле дорогу построить, чем транспорт к бездорожности приспосабливать. Но это уже уровень повыше отдельно взятого автоездока. А для просторов, может быть, эти просторы бы лучше вообще не бороздить - перемещаться не касаясь грунту Так что, не что годится ли куда электропривод, куда-да-куда-нет, а куда вообще авто годится |
|
|
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 7.6.2026, 19:14 |